วันพุธที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2556

ชมรมมอเตอร์ไซค์

จิ้มชมเว็บไซด์


------------------------------------------------------------------------------------------------------------


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

วันอังคารที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2556

วันเสาร์ที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2556

ห้องโชว์รูปรถบิ๊กไบค์

DUCATI 999S ปี 05
SUZUKI  K-7 1000 CC ปี 07
HONDA CB-1000 ปี 97
KAWASAKI 1000 CC
BMW 1000 CC ปี 2011
R1 ปี 2006
NINJA 250 CC

 CBR 600 

คลิปวีดีโอ Ninja 250


เสียงรถนินจา 250

ท่อแต่ง YOSHIMOLA

ประวัติรถ Ninja 250 R

       
                                 





มอเตอร์ไซค์ Kawasaki Ninja 250R
อย่างแรกที่เราควรรู้หลักๆสำหรับนินจา 250 คือเป็นการใช้ระบบ 2 สูบเรียง ระบบจ่ายน้ำมันคือหัวฉีดระบบความร้อนระบายด้วยหม้อน้ำ
บางท่านที่ได้ทดลองขับและมีข้อสงสัยเราได้รวบรวมคร่าวๆ มาดังนี้การเข้าเกียร์ 2 เข้าไม่ได้หรือเข้ายาก – คือต้องเข้าเกียร์ 1 แล้วขยับรถไปก่อนถึงจะเข้าเกียร์ 2 ได้ก๊อกน้ำมันอยู่ที่ไหน – รุ่นนี้ไม่มีก๊อกน้ำมัน ซึ่งต้องดูกันที่ไมล์จะเห็นรูปปั๊มน้ำมัน ถ้าไฟแดงขึ้นโชว์เมื่อไหร่ ก็ให้ดูเลขไมล์ได้เลยเพราะน้ำมันจะเหลืออยู่ที่ 3 ลิตร และให้เตรียมจอดหาปั๊มน้ำมันได้เลยน้ำมัน 3 ลิตรจะวิ่งได้แค่ไหน – น้ำมัน 3 ลิตรนี้ก็จะวิ่งได้ประมาณ 120 กิโลเมตร และเฉลี่ยออกมาก็ตกลิตรล่ะ 40 กิโลเมตร โดยประมาณสรุปผลการ Test DriKawasaki Ninja 250R เวลาขับแล้วมีสัมผัสได้ถึงความนุ่มนวลของเครื่องยนต์ ความนิ่มนวลของเกียร์ในแต่ระรอบความเร็ว เบรกหนึบแน่นดี แต่ยางค่อนข้างลื่นในจังหวะที่มีน้ำ ความเร็ว 160 – 170 กม./ชม. มีการทรงตัวที่นิ่งและแน่น ด้วยการยึดเกาะที่หนึบของระบบโช้คอัพหลังแบบโมโนโช้ค ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มที่เช็ตมาได้ระยะ ทำให้การยึดเกาะถนนในย่านความเร็วสูงๆ นิ่ง และ แน่นอน แต่จังหวะการพลิกเปลี่ยนต้องใช้ความคุ้นชิ้นและประสบการณ์ ไม่อย่างงั้นจะเกิดอาการเหวอ เพราะความเร็วสูงๆ ทำให้รถเกิดอาการลอยต